ハンドルが「ふにゃん」Σ(･ω･;|||

帰りのことです。

私「さ～て、下り坂も終わりだし加速するか～」
<ハンドルを思いっきり引いて加速 !!>
自転車「ハンドルふにゃ～ん」
私「Σ(･ω･;||| 」

なんだこれは!? ハンドルがふにゃふにゃで、揺すってみると1cmくらい動く。

･･･これはヤバい、これで走行してると絶対事故る!

ということで、久々に輪コロして返ってきました。こういうときは、折りたたんだまま荷物キャリアとして転がせるMC-1系は楽でいい。




明日は、TUYAさん(京都発！R35ポタリンガーBlog)のところで紹介されていた嵐山～保津峡のコースを走ってみようかと思っていたのに、さすがにこれだと延期です。

速度記録をGoogle Document化して公開

速度記録をGoogle Document に移してみました。
以下のページで見られます。
http://spreadsheets.google.com/pub?key=pr9-66ohpVYA8LYdBUClHZQ

[追記 14:25]
どうやら埋め込めるみたいです。これは便利


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しかし、今週はお泊まり率がひどい。
2日に1回はお泊まりです。

SCOPEの申請がメインですが、とにかく今日で〆切だ!!

今週は、8割方つぶれて何もできてないなぁ･･･。

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昨日 (2008/10/30) の走行記録 [total: 22.09km]

行き: タイム 53'28 距離 21.94km 平均速 24.6 最高速 52.3
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泊まりなので、行きの分だけ。
やっぱり、風よけ (加速の遅い大型車) が前にいると、楽に走れますね。
風よけ区間では、巡航速度50km/h 余裕でした。

工事のおっちゃん･･･急に前に出てこないで、お願いだから

え～と･･･、工事のおっちゃんへ。

工事中で狭くなった車道が危ないから、自転車を誘導するつもりなのは分かるんだけど、お願いだから時速40km/hで走ってる自転車の前 5m に飛び出してこないでください ヽ(´Д`；)ﾉ

危うく轢くところだった、というか止まれたのが奇跡だよ、マジで。

お尻をサドルの後ろに落としてフルブレーキ、それでも前輪でウィリ～。何とかバランスを取って、おっちゃんの横をかすめて、横へクルッ180°回転しながら何とか着地。色んな意味で生きた心地がしませんでした･･･。

[ぐち]
　しかも、スピードの出る微妙に下ってるところの下の方とか。いくら車が来てなくて自転車相手だからって国1に飛び出すのもどうなのよ。

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本日の走行記録 [total: 22.09km]

帰り: タイム 44'15 距離 22.09km 平均速 30.0 最高速 47.9
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昨日が泊まりなので、帰りの分だけ。

なぜ止めておいただけでパンクした!?

大学で折りたたんで停車してたときのことです。

自転車「ぷしゅ～～～～」
私「!?」
自転車「パンクしたよ～」
私「工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工」

なんで止めてただけでパンクしたんだ･･･。

穴は一つだったので、スネークバイトじゃない。何かが刺さったわけでもない。ということはリムにチューブが噛んでの破裂パンク?

確かに昨日に後輪の空気を抜いて外したり色々してたけど･･･そのときにでも噛んだのかなぁ。う～ん、原因ってなんなんでしょう･･･。

ひとまず、替えのチューブと交換 & CO2カートリッジで空気を入れて事なきを得ました。しかし、初めて使いましたがCO2カートリッジって便利です。
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本日の走行記録 [total: 42.52km]

行き: タイム 53'27 距離 21.56km 平均速 24.2 最高速 49.9
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今日は飲み会で泊まりなので、行きの分だけ。

マスコミ報道と全然違う麻生総理の演説

いつものことですが･･･相変わらずマスコミの報道はへこいですねぇ。論文をあんな要約したらボツ喰らいますよ。

そして、相変わらず分かりやすい演説です。一般人に分かりやすい例や用語で話してくれるのが良いのでしょう。一般人、特に、若い人に目を向けているのがよくわかります。ネットの力を重視してるのでしょうねぇ。







-- YouTube版
08/10/26 自由民主党秋葉原街頭演説会 麻生太郎1


08/10/26 自由民主党秋葉原街頭演説会 麻生太郎2


08/10/26 自由民主党秋葉原街頭演説会 麻生太郎3


08/10/26 自由民主党秋葉原街頭演説会 麻生太郎4

[レビュー] 追加写真: モンベル サイクルレインシューズカバー

[レビュー] モンベル サイクルレインシューズカバーの追加写真です。

ウェブ上を探しても、開ける部分と裏側の写真が少ないようでしたのでアップしました。

裏側はゴム付きで滑りにくく、かつクリートには影響しません。

開ける部分は踵側で、ぱっくりと開いて簡単にシューズを入れられます。

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[レビュー]について

私のもっているもので良ければ、実験や追加の写真アップ等々、お気軽にお申し付け下さい。

もちろん、壊れちゃうような使い方はご勘弁願いますが、常識の範囲内であれば協力させていただきます。

ということで、もし何かご依頼がありましたら、お気軽にコメント欄ででもご連絡下さい。

MC1-CPなんちゃってアヘッド化しました

MC1-CPをアヘッド化しました!!

これでかなり前傾できます。実測値としては、平気速度が 0.5km/h 程向上しました。どうも上体の使い方が違うようで、脇腹部分の腹筋(?)にかなり負担がかかるようで、ここが鍛えられれて状態が安定すればもう少し速度アップできる･･･かなぁ。

ではアヘッド部分についてですが、日東のシュレッドレスコンバーターMTC-03 (コラム径28.6(S-OS)を28.6(OS)のアヘッドに変換)を使いました。それを可変長ステムに入れて、クイックリリースで締めています。下の写真のような感じです。

おかげで、ボルトと止める部分が無くても良く、↓左の写真のように大幅に軽量化できました。ちなみに、右が今回はずれた可変長ステムです。かなり長いのですが、実はアルミでできているためすごく軽量でした。たぶん･･･最終的には軽量化にはなってないと思います、悲しいですけど。

念のためにアジャスタブルステムのBBB ハイシックス BHS-22を買ったのですが、これが功を奏しました。MC1-CPの場合はクイックリリースが影響して、ステム角 -20°が限界のようです(ちなみに1枚目の写真が -20°です)。危うく -30°のステムを買う所でした。MC1-CPのアヘッド化を考えている方はお気をつけ下さい。

アヘッド化前のサドル⇔ハンドル間は55cm, アヘッド化で110mmのステムを付けたので、これで66cmです。理想は77cmなのですが･･･さすがにこれ以上ステムはのばせない。はじめはバーエンドバーで延ばせば良いかと思ったのですが、変速を良くするのでたぶん無駄になっちゃいます。そうすると次はドロップ化か･･･。