6割引で買ったCS400がついに来ました!!
これで、心拍系のトレーニングが出来る!!
さて、ではファーストインプレッション。
機能的には問題なし。ただ、どうもワイヤレスがIDなしタイプのようで、1m以内に他のCS400があると混線するらしい。(減点1)
バックライトがついてるのは大助かり(加点1)。あと、斜度計がついているので、普段の坂がどれくらいの斜度(%)なのかとその時の速度をみておけば、他の坂に行ってもペースメイキングが出来てこれも良さそう(加点1)。
元々がcateyeのRD200で優先だったため、ワイヤレスの反応の遅さは少し気になります。(更新間隔5秒) (減点1)
結局±0で、よくできているサイコンだと思います。以上、サイコン単体での評価でした。
だがちょっと待ってほしい。こいつの一番の売りは何よりもPCと赤外線で通信して、トレーニングデータをグラフなどで表示管理分析出来ること!! なのですが・・・まだ、赤外線USBデバイスが届いていませんので、その点はセカンドインプレッションへ! こうご期待。
[レビュー] 出力調節可能なCO2ボンベアダプター : SILCA EOLO
投稿者
ぼり
on 2008年11月4日火曜日
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SILCA EOLO(リンク先はQBEIさん)
★★★★★
非常に満足。不満点無し。
今回紹介するのは SILCA EOLOで、ネジ切り型のCO2ボンベのアダプター、まぁ、簡単に言えば携帯軽量の空気入れです(本当はCO2ですが)。ボンベを入れても総重量200g程度じゃないでしょうか? 何より、サドルバッグに放り込んでおけることと、空気を補充するのに何十回もポンピングしなくても良いのが良い所です。
CO2ボンベ(リンク先はQBEIさん)は左の写真みたいなやつです。16g のモノで、ロードレーサーならタイヤあたり1本、マウンテンバイクなら2本で必要空気圧まで行くようです。私の乗ってるみたいなミニベロだと、1本でタイヤへの補充と、チューブの修理用の空気まで補えます。便利便利。さて、SILCA EOLO の良い所は、空気の出力調整ができる所です。バルブを少しだけ回せばゆっくりと空気が出てきます。おかげで、チューブをタイヤに入れる前に少しだけ注気しておくとか、もれてる所を確かめるのに入れてみるとか、色々と便利に使えて重宝しています。
ボンベは1本500円くらいですが、年間にそんな何回も使うものではありませんし、普段からポータブルポンプを持ち歩く手間を考えれば、十分にペイすると思います。
[レビュー] 追加写真: モンベル サイクルレインシューズカバー
投稿者
ぼり
on 2008年10月27日月曜日
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[レビュー] モンベル サイクルレインシューズカバーの追加写真です。
ウェブ上を探しても、開ける部分と裏側の写真が少ないようでしたのでアップしました。
裏側はゴム付きで滑りにくく、かつクリートには影響しません。
開ける部分は踵側で、ぱっくりと開いて簡単にシューズを入れられます。
[レビュー]について
私のもっているもので良ければ、実験や追加の写真アップ等々、お気軽にお申し付け下さい。
もちろん、壊れちゃうような使い方はご勘弁願いますが、常識の範囲内であれば協力させていただきます。
ということで、もし何かご依頼がありましたら、お気軽にコメント欄ででもご連絡下さい。
ウェブ上を探しても、開ける部分と裏側の写真が少ないようでしたのでアップしました。
開ける部分は踵側で、ぱっくりと開いて簡単にシューズを入れられます。
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[レビュー]について
私のもっているもので良ければ、実験や追加の写真アップ等々、お気軽にお申し付け下さい。
もちろん、壊れちゃうような使い方はご勘弁願いますが、常識の範囲内であれば協力させていただきます。
ということで、もし何かご依頼がありましたら、お気軽にコメント欄ででもご連絡下さい。
[レビュー] これは最高! : モンベル サイクルレインシューズカバー
投稿者
ぼり
on 2008年10月21日火曜日
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★★★★★ + ★★
これは最高!! 5星満点だけど、★7つくらい上げちゃう!!
雨の日のライドで何が最悪かというと、靴の中がぐちょぐちょになることだと思います。服は乾かせばいいし、夏なんかは雨に濡れた方が気持ちいいくらいですが、それでも靴の中がぐちょぐちょになると走る気がなくなっちゃいます。ビンディングシューズだと簡単に交換ってわけにもいきませんしね。
そこで本日の「モンベル サイクルレインシューズカバー」の登場です。
既に3回ほど使っていますが、靴の中は全く濡れません。元々汗をかく部分でもないので、汗で濡れると言うこともありません。完璧です。
このカバー自体は、靴底部分は前後に5cmくらいずつだけゴム面の付いた布があり、残りは空いています。なのでビンディングシューズでも全く問題ありません。
取り付けも簡単で、後ろの足首のところから踵の部分まで、ぱっくりと割って取り付けます。割った状態だと1枚の布みたいになりますので、容易に靴を入れられます。割れる部分はベルクロで固定することになりますが、特に浸水被害なども無く問題ありません。
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ということで、完璧です。おすすめです。正直、GORE-TEXのレインジャケット & パンツより自信を持ってもおすすめできます。
ということで、★★★★★(満点) + ★★(エクストラ)。ぜひこれで、雨の日ライドを快適にしましょう!!
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[レビュー]について
私のもっているもので良ければ、実験や追加の写真アップ等々、お気軽にお申し付け下さい。
もちろん、壊れちゃうような使い方はご勘弁願いますが、常識の範囲内であれば協力させていただきます。
ということで、もし何かご依頼がありましたら、お気軽にコメント欄ででもご連絡下さい。
[レビュー] について。実験請け負います
投稿者
ぼり
on 2008年10月17日金曜日
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私的なことでも記録しよう
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そういえば、書き忘れていましたが、私のもっているもので良ければ、実験や追加の写真アップ等々、お気軽にお申し付け下さい。
もちろん、壊れちゃうような使い方はご勘弁願いますが、常識の範囲内であれば協力させていただきます。
ということで、もし何かご依頼がありましたら、お気軽にコメント欄ででもご連絡下さい。
もちろん、壊れちゃうような使い方はご勘弁願いますが、常識の範囲内であれば協力させていただきます。
ということで、もし何かご依頼がありましたら、お気軽にコメント欄ででもご連絡下さい。
[レビュー] たぶん最高峰・・・でも・・・ : モンベル GORE-TEX サイクルレインジャケット & パンツ
投稿者
ぼり
on 2008年10月6日月曜日
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モンベル GORE-TEX サイクルレインジャケットモンベル GORE-TEX サイクルレインパンツ
双方共に★★★★★
価格を考えると★★★★☆かも
たぶん、今手に入る最高峰
評価としては5つ星です。対水圧は 45,000mm 以上もあります。これは雪の上に長時間座るスノーボードウェアやスキーウェアと同じくらいであり、まず染みてくることはないでしょう。45,000mm以上のスキーウェアでは、1時間雪の上に座っていても(冷たくはなりますが)染みてきません。
透湿性も最高峰で13,500g/㎡・24hrs (JIS L-1099B-2法)なのですが・・・これでも濡れます。いや、雨では濡れないのですが・・・。内部の湿度的には80%くらいでしょうか? おかげで、発汗したものが蒸発して体を冷してくれるので、オーバーヒートは防げます。しかし、湿度80%で発汗すれば全部が全部蒸発するわけではなく、残りの分で十分にドボドボです。上着もズボンも絞れるくらいに濡れます(汗で)。
こういうレインウェアの主な役割は、
ということで、雨の日に通勤・通学するなら、最高峰のモノを使っても、替えの衣類は必須と言うことがわかりました。これであきらめも付くというものです。
--
[その他、機能面]
ウェアのフードが外れるのと、パンツの裾部分がジッパーで膝くらいまで開けられるのは良いですね。ヘルメットをしていると、フードは邪魔で仕方ないし。(かといって、真冬は必須でしょうし、付属しているのは嬉しいです)
他にもウェア、パンツ共に側面のジッパーで風取り入れ穴を開けられるのでウィンドブレーカ代わりに使う時にも重宝しそうです。機能的に + ★ あげたいくらいです。
[レビュー]について
私のもっているもので良ければ、実験や追加の写真アップ等々、お気軽にお申し付け下さい。
もちろん、壊れちゃうような使い方はご勘弁願いますが、常識の範囲内であれば協力させていただきます。
ということで、もし何かご依頼がありましたら、お気軽にコメント欄ででもご連絡下さい。
双方共に★★★★★
価格を考えると★★★★☆かも
たぶん、今手に入る最高峰
評価としては5つ星です。対水圧は 45,000mm 以上もあります。これは雪の上に長時間座るスノーボードウェアやスキーウェアと同じくらいであり、まず染みてくることはないでしょう。45,000mm以上のスキーウェアでは、1時間雪の上に座っていても(冷たくはなりますが)染みてきません。
透湿性も最高峰で13,500g/㎡・24hrs (JIS L-1099B-2法)なのですが・・・これでも濡れます。いや、雨では濡れないのですが・・・。内部の湿度的には80%くらいでしょうか? おかげで、発汗したものが蒸発して体を冷してくれるので、オーバーヒートは防げます。しかし、湿度80%で発汗すれば全部が全部蒸発するわけではなく、残りの分で十分にドボドボです。上着もズボンも絞れるくらいに濡れます(汗で)。
こういうレインウェアの主な役割は、
- 雨に直接打たれることによる体温と体力の消耗を防ぐ
- 透湿性をもってオーバーヒートを防ぐ
ということで、雨の日に通勤・通学するなら、最高峰のモノを使っても、替えの衣類は必須と言うことがわかりました。これであきらめも付くというものです。
--
[その他、機能面]
ウェアのフードが外れるのと、パンツの裾部分がジッパーで膝くらいまで開けられるのは良いですね。ヘルメットをしていると、フードは邪魔で仕方ないし。(かといって、真冬は必須でしょうし、付属しているのは嬉しいです)
他にもウェア、パンツ共に側面のジッパーで風取り入れ穴を開けられるのでウィンドブレーカ代わりに使う時にも重宝しそうです。機能的に + ★ あげたいくらいです。
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[レビュー]について
私のもっているもので良ければ、実験や追加の写真アップ等々、お気軽にお申し付け下さい。
もちろん、壊れちゃうような使い方はご勘弁願いますが、常識の範囲内であれば協力させていただきます。
ということで、もし何かご依頼がありましたら、お気軽にコメント欄ででもご連絡下さい。
[レビュー] 大きめノートの入るリアバッグ : オーストリッチ N-3 大
投稿者
ぼり
on 2008年10月3日金曜日
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★★★★☆
欲を言えば、ワンタッチアタッチメントが欲しかった。
今までは普通のバッグをネットでくくりつけていました。ですが、さすがにかっこ悪い、実は走行中に4回くらい落とした(カーブの時など)、ということで、リアに取り付けられるバッグを探していました。
条件は、VAIO Type-S (315 x 36.4 x 234.3 mm) がカバー付き (合わせて 330 x 40 x 250 mm くらい) で入ること。
そうすると選択肢が、オーストリッチ N-3 大 か、ORTLEBE の オフィスバッグ, オフィスバッグ2,トラベルバイカー,の4択になりました。
ORTLEBEの方がものが良いのですが、
- オフィスバッグ: 小径車でサイドに付けると地面すれすれで怖い & 汚れる
- オフィスバッグ2: 結構お値段が・・・
- トラベルバイカー: さすがに 500 x 330 x 165 mm は大きすぎ
後は、お財布との関係と、小径車に乗っけたときのハマり具合から、立てて乗せられるオルトリーブの N-3 大 に決定しました。購入はQBEIさんのオンラインショップ。京都に3店舗ほど持たれている良いお店です。ちょっとトラブりましたが対応にも大変満足。
N-3 の総評としては、おおむね満足。ただ、取り付けがベルクロなのがちょっと残念なので★★★★☆。ORTLEBEみたいにワンタッチで取り付けられるアタッチメントがあれば満点でした。
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私のもっているもので良ければ、実験や追加の写真アップ等々、お気軽にお申し付け下さい。
もちろん、壊れちゃうような使い方はご勘弁願いますが、常識の範囲内であれば協力させていただきます。
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[レビュー] お尻の痛み対策: Dr.AIR エアーサドルカバー DPSメッシュ
投稿者
ぼり
on 2008年10月2日木曜日
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★★☆☆☆
正直微妙
普段着で自転車に乗っているので、どうにもサドルが堅くてお尻が痛くなってきました。そこで、「Dr.AIR エアーサドルカバー DPSメッシュ」を買ってみました。
実際に使ってみた所、柔らかいし、段差を越えてもクッションになって良い感じ。これで少しはお尻の痛みが解消される!!・・・と思っていたのですが、それ以前の問題がありました。
ペダルを回すときに、お尻が左右に揺れる! 回しづらい!! 計測しなくても体感できるくらいエネルギーロスがある!! え~・・・とてもじゃないですが、我慢できる範囲外でした。
ということで、お蔵入り。本当に長時間(6時間くらい?)走るときや、お尻が痛くなった後に仕方なく使うために常備しておくといった感じでしょうか。
送料込みで¥2000円でしたが、まぁ・・・こんなもんでしょうか。個人的には★★☆☆☆って所です。
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私のもっているもので良ければ、実験や追加の写真アップ等々、お気軽にお申し付け下さい。
もちろん、壊れちゃうような使い方はご勘弁願いますが、常識の範囲内であれば協力させていただきます。
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